Mustang Conversível 1964
O Ford Mustang foi lançado em 1964 com o
modelo de 1965, havia o Coupé duas portas e o Conversível sendo que você podia
escolher a configuração do motor - desde um 6 cilindros em linha 2.8 com 101
cavalos até um V8 4.8 de 271 cavalos. Seis meses após o lançamento do Mustang
foi criada a versão Fastback, aquela com o teto traseiro mais baixo, dando ao
carro um toque mais esportivo ainda! Em 1966 não houve grandes mudanças, até
porque o Muscle Car da Ford estava fazendo muito sucesso com seu desenho, motor
e preço, neste ano completou o marco de 1 milhão de unidades vendidas. Este
carro junto com seus concorrentes representaram a sociedade jovem
estadunidense, na qual não haviam limites, seus carros simbolizavam a liberdade
capitalista e marcavam cada vez mais o sucesso do American Way of Life. A cada
10 unidades do Mustang vendidas, 7 tinham um motor de 8 cilindros.
Linhagem Fastback
Nos anos de 1967 e
1968 houve a primeira atualização no estilo do carro, o Ford Mustang cresceu
alguns centímetros, se tornou mais confortável e ganhou um toque mais agressivo
de novo. Nessa época havia a possibilidade de colocar um motor V8 big-block,
tornando o carro mais potente ainda. Em 1967 o Ford tinha um motor de até 325
cavalos 6.4 V8 e em 1968 a cavalaria aumentou ainda mais, 390 cavalos 7.0
V8.
Big-Block
Em 1969 e 1970 o
Mustang foi atualizado novamente com um visual cada vez mais agressivo e
moderno. Nestes anos foram lançadas algumas versões como Boss 302 e 429 com
motores de alto desempenho, Mach 1 (esportivo) e Grande (luxuoso). O foco da
Ford era mais de criar edições limitadas do que varios carros idênticos, estilo
de produção muito bem sucedido!
Mustang Grande
Mustang Boss 302
Mustang Mach 1
Com a
Crise do Petróleo, a década de 1970 não foi boa para os admiradores de
Muscle Cars da maioria do planeta, pois o preço da gasolina impedia que as
pessoas tivessem dinheiro para gastar com seus carros potentes, então muitos
foram abandonados nas ruas, infelizmente. A resistência das companhias de
seguro e as leis antipoluição fizeram com que a Ford adaptasse seus carros
tirando deles a famosa força do motor. Comparado ao Mustang de 1965, o de 1973
cresceu 15 centímetros, 260 quilos e perdeu a força do motor. Este conjunto de
acontecimentos trouxe ao fim a 1ª geração com a chegada da 2ª em 1974, mais
leve, econômica e sem o carisma de um verdadeiro Muscle Car.
Mustang 1973
Mustang 1974 (segunda geração)
Edinho R.
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